Wie realistisch ist der XRP-Zahlungsintegrationsplan von Air China?

Air Chinas Treuepartner Wetour hat Pläne angekündigt, XRP-Zahlungen zu integrieren. Aufgrund der strikten Krypto-Verbote in China wird der Service jedoch wahrscheinlich nur außerhalb des Festlands angeboten werden.

Das PhoenixMiles-Programm der Fluggesellschaft wird seine Zahlungsoptionen durch eine neue Partnerschaft mit dem an der Nasdaq gelisteten Unternehmen Webus International erweitern. Dieses Programm bedient mehr als 60 Millionen Mitglieder.

XRP-Ambitionen von Air China und Wetour

In einer aktuellen Pressemitteilung erklärte die Wetour-Plattform des Reiseunternehmens, dass sie XRP-Zahlungen für Dienstleistungen im Ausland unterstützen werde. Dies würde Flughafentransfers und Chauffeurbuchungen umfassen.

Der Plan stellt eine der bislang prominentesten Erwähnungen eines staatlichen chinesischen Unternehmens dar, das mit kryptowährungsbezogenen Zahlungen experimentiert. 

Einige werden kritisieren, dass die Ankündigung, dass der Chauffeurdienstleister Webus eine strategische Partnerschaft mit Air China eingegangen ist, die 60 Millionen Mitglieder hat, sich auf die Unterstützung von XRP-Zahlungen bezieht, aber nicht ausdrücklich und explizit angibt, dass XRP verwendet wird. Für mich…

— bill morgan (@Belisarius2020) September 4, 2025

Beijings vollständiges Verbot von Krypto-Handel und -Zahlungen macht es jedoch unmöglich, dass Air China XRP im Land einführt.

Bemerkenswert ist, dass Air China mehrheitlich im Besitz von China National Aviation Holding ist. Es handelt sich um ein staatliches Unternehmen unter zentralstaatlicher Aufsicht. 

Daher darf die Fluggesellschaft digitale Vermögenswerte wie XRP für Inlandsflüge, Ticketing oder Treuetransaktionen rechtlich nicht akzeptieren.

Die Partnerschaftsankündigung wurde jedoch sehr sorgfältig formuliert. Es wird klargestellt, dass die XRP-Integration für Wetours „Overseas-Plattform“ gilt. 

Das lässt die Möglichkeit offen, dass PhoenixMiles-Mitglieder im Ausland mit XRP in Ländern bezahlen können, in denen dies gesetzlich erlaubt ist, während die Inlandsaktivitäten weiterhin mit chinesischem Recht konform bleiben.

Globaler Kontext

Andere internationale Fluggesellschaften, darunter Emirates und Qatar Airways, haben in den letzten Jahren mit kryptobasierten Zahlungen und Treuetoken experimentiert. 

Der Schritt von Air China steht im Einklang mit einem breiteren Trend, dass Fluggesellschaften Blockchain nutzen, um Abwicklungszeiten zu verkürzen, Kosten zu senken und Prämien zu tokenisieren.

Dennoch bleibt China eine bemerkenswerte Ausnahme. Die Regierung fördert weiterhin ihren digitalen Yuan, den e-CNY. 

Daher wird die Einführung von XRP-gebundenen Dienstleistungen durch Air China auf internationale Drehkreuze und Partner außerhalb der Zuständigkeit Pekings beschränkt bleiben.

Während PhoenixMiles-Mitglieder möglicherweise bald im Ausland Dienstleistungen mit XRP bezahlen können, ist es unwahrscheinlich, dass das Programm diese Option auf Flüge oder Dienstleistungen innerhalb Chinas ausweitet.

Die Entwicklung unterstreicht die komplexe Schnittstelle zwischen Staatseigentum, internationalem Wettbewerb und Blockchain-Adoption. Sie zeigt, wie chinesische Unternehmen digitale Vermögenswerte im Ausland vorsichtig testen können, auch wenn Krypto im eigenen Land weiterhin verboten bleibt.