Des sources affirment que le Japon et les États-Unis sont proches de parvenir à un accord visant à appliquer des droits de douane plus bas sur les automobiles.
Un responsable du gouvernement japonais a révélé jeudi à Reuters que le Japon et les États-Unis sont dans la phase finale des négociations, prévoyant d'appliquer des droits de douane plus bas sur les voitures japonaises exportées vers les États-Unis dans les 10 à 14 jours suivant la signature d'un décret présidentiel américain.
Cette source a indiqué que cela signifierait que le taux de droits de douane américain sur les voitures japonaises passerait de 27,5 % actuellement à 15 %, et que la nouvelle réglementation devrait entrer en vigueur avant la fin du mois. Comme cette affaire n'a pas encore été rendue publique, la source a demandé à rester anonyme.
La source a précisé que la date d'entrée en vigueur spécifique du décret présidentiel est encore en discussion, ajoutant que la décision finale appartiendra au président américain Donald Trump.
L'ambassade des États-Unis au Japon n'a pas encore répondu immédiatement à la demande de commentaire, et le gouvernement japonais a également refusé de commenter cette affaire.
En juillet de cette année, les États-Unis avaient déjà accepté de réduire les droits de douane sur les voitures japonaises exportées vers les États-Unis, mais l'heure de la mise en œuvre restait incertaine car Trump n'avait pas encore signé le décret correspondant.
Le principal négociateur commercial japonais, Ryosei Akazawa, s'est envolé jeudi pour Washington afin d'exhorter les États-Unis à signer rapidement ce décret.
La source a également révélé que ce décret devrait inclure deux dispositions : premièrement, le droit de douane de 15 % convenu en juillet ne sera pas cumulé avec des droits de douane plus élevés déjà appliqués aux produits japonais exportés vers les États-Unis ; deuxièmement, pour les produits dont le taux de droit de douane était inférieur à 15 % auparavant, le taux sera ajusté à 15 %.
Selon cette source, les gouvernements japonais et américain s'efforcent d'inclure dans le décret des éléments de contexte relatifs à l'accord sur les droits de douane, notamment le projet du Japon d'élargir les importations de riz américain et les arrangements concernant l'achat d'avions fabriqués aux États-Unis.
De plus, deux documents devraient être publiés en même temps que ce décret : une déclaration conjointe résumant le contenu de l'accord de juillet, et un mémorandum précisant les règles relatives au projet japonais d'investir 550 milliards de dollars aux États-Unis.
La source a indiqué que ce plan d'investissement de 550 milliards de dollars sera mis en œuvre sous forme de participations, de prêts et de garanties fournis par les banques publiques japonaises, ce plan faisant partie de l'accord commercial conclu en juillet.
« Les négociations sont actuellement dans leur phase finale », a déclaré la source, « après l'arrivée du ministre Akazawa à Washington, l'objectif est de promouvoir la signature rapide du décret. Ensuite, nous élaborerons le plan d'exécution des projets d'investissement. »
Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.
Vous pourriez également aimer
Point de vue : La sécurité des L2 n'est plus réellement assurée par Ethereum
Les deux tiers des actifs L2 ne bénéficient plus de la sécurité d’Ethereum.

Quand les actifs lents rencontrent un marché rapide : le paradoxe de liquidité des RWA
Les actifs illiquides enveloppés dans la liquidité on-chain sont en train de reproduire le déséquilibre financier de 2008.

L’histoire de Hayden Adams et Uniswap
Les visionnaires des cryptomonnaies qui transforment la manière dont les actifs numériques sont échangés dans le monde.

Tutoriel de location d'énergie JustLend DAO|Le taux de location d'énergie fortement réduit à 8 %, TRON réduit globalement les frais pour permettre aux utilisateurs de participer à l'explosion de l'écosystème à moindre coût
TRON bénéficie d’un double avantage : les frais du réseau ont été réduits de 60 % et le taux de location d’énergie sur JustLend DAO est passé à 8 %, constituant ainsi la combinaison d’optimisation des coûts la plus attractive de l’histoire de l’écosystème TRON, ouvrant un nouveau chapitre du DeFi pour tous.

En vogue
PlusPrix des cryptos
Plus








