Higanteng Kumpanya ng Sasakyan Magbibigay ng Hanggang $3,850 Kada Customer Dahil sa Umano'y Depektong Mekanikal

Isang higanteng kumpanya ng sasakyan ang pumayag na magbayad ng libu-libong dolyar sa kanilang mga customer sa US at Puerto Rico upang ayusin ang mga akusasyon na ang ilang sasakyan ay naibenta na may depektibong turbochargers.

Ayon sa portal ng settlement administrator, ang Volkswagen Group of America ay magbabayad ng hanggang $3,850 sa mga customer na gumastos mula sa kanilang sariling bulsa para sa pagkumpuni ng “nasira o nag-malfunction” na turbochargers sa iba't ibang modelo ng VW o Audi na hindi pa lumalagpas ng 8.5 taon o 85,000 milya sa oras ng pagkumpuni, at kung saan ang pagkumpuni ay isinagawa ng hindi awtorisadong Volkswagen o Audi dealer.

Iba't ibang dokumento, kabilang ang orihinal na invoice ng pagkumpuni, ang kinakailangan upang matanggap ang bayad.

Para sa mga pagkumpuni o pagpapalit ng turbocharger na isinagawa ng awtorisadong Volkswagen o Audi dealer, ang Volkswagen Group of America ay magbabayad ng kalahati ng gastos sa kanilang mga customer para sa mga sasakyan na hindi pa lumalagpas ng 8.5 taon o 85,000 milya sa oras ng pagkumpuni.

Kabilang sa mga sasakyang binanggit sa demanda na may depektibong turbochargers ay ang 2008 – 2024 na mga modelo ng Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, Audi TT, VW GTI, VW Golf R, VW Beetle, VW Jetta Sportwagen, VW Alltrack, VW Jetta Sedan, VW Jetta GLI, VW Eos, VW Passat, VW CC, VW Tiguan, VW Arteon, VW Atlas at ang VW Atlas Cross Sport.

Bilang bahagi ng settlement, palalawigin din ng Volkswagen Group of America ang warranty period ng iba't ibang VW at Audi na ginawa mula 2015 hanggang 2024 hanggang sa umabot ito ng 8.5 taon o 85,000 milya, alinman ang mauna. Sasaklawin ng pinalawig na warranty ang kalahati ng gastos sa pagkumpuni ng turbocharger ng isang awtorisadong Volkswagen/Audi dealer.

Gayunpaman, ayon sa settlement administrator, hindi magbibigay ng reimbursement ang Volkswagen Group of America kung ang pagkasira o malfunction ng turbocharger ay “dahil sa pang-aabuso, maling paggamit, pagbabago o modipikasyon, kakulangan sa wastong maintenance, banggaan o aksidente, vandalismo at/o iba pang epekto o panlabas na sanhi.”

Ang mga claim ay dapat isumite bago ang Nobyembre 29, habang ang huling pagdinig para sa pag-apruba ay gaganapin sa Disyembre 4.

Kahit na nagkasundo na sa demanda, itinatanggi ng Volkswagen Group of America ang mga paratang at nananatiling pinaninindigan na ang mga turbocharger sa kanilang VW o Audi na sasakyan ay hindi depektibo.

Generated Image: Midjourney