Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптоРынкиТорговляФьючерсыEarnWeb3ПлощадкаПодробнее
Торговля
Спот
Купить и продать криптовалюту
Маржа
Увеличивайте капитал и эффективность средств
Onchain
Going Onchain, without going Onchain!
Конвертер
Нулевая комиссия за транзакции и отсутствие проскальзывания.
Обзор
Launchhub
Получите преимущество заранее и начните побеждать
Копитрейдинг
Копируйте элитного трейдера в один клик
Боты
Простой, быстрый и надежный торговый бот на базе ИИ
Торговля
Фьючерсы USDT-M
Фьючерсы с расчетами в USDT
Фьючерсы USDC-M
Фьючерсы с расчетами в USDC
Фьючерсы Coin-M
Фьючерсы с расчетами в криптовалютах
Обзор
Руководство по фьючерсам
Путь от новичка до профессионала в торговле фьючерсами
Акции по фьючерсам
Получайте щедрые вознаграждения
Bitget Earn
Продукты для легкого заработка
Simple Earn
Вносите и выводите средства в любое время, чтобы получать гибкий доход без риска
Ончейн-Earn
Получайте прибыль ежедневно, не рискуя основной суммой
Структурированный Earn
Надежные финансовые инновации, чтобы преодолеть рыночные колебания
VIP и Управление капиталом
Премиум-услуги для разумного управления капиталом
Займы
Гибкие условия заимствования с высокой защитой средств
Источники сообщают, что Япония и США близки к заключению соглашения о введении более низких автомобильных пошлин

Источники сообщают, что Япония и США близки к заключению соглашения о введении более низких автомобильных пошлин

新浪财经新浪财经2025/09/04 10:19
Показать оригинал
Автор:新浪财经

  В четверг источник в правительстве Японии сообщил Reuters, что Япония и США находятся на финальной стадии переговоров и планируют ввести более низкие тарифы на японские автомобили, экспортируемые в США, в течение 10–14 дней после подписания президентом США соответствующего исполнительного указа.

  Источник отметил, что это означает снижение тарифной ставки США на японские автомобили с текущих 27,5% до 15%, и ожидается, что новые правила вступят в силу до конца этого месяца. Поскольку вопрос еще не был обнародован, источник пожелал остаться анонимным.

  Источник подчеркнул, что конкретная дата вступления в силу исполнительного указа все еще обсуждается, добавив, что окончательное решение будет принимать президент США Дональд Трамп (Donald Trump).

  Посольство США в Японии пока не дало немедленного комментария, правительство Японии также отказалось комментировать этот вопрос.

  В июле этого года США уже согласились снизить тарифы на японские автомобили, экспортируемые в США, однако из-за того, что Трамп еще не подписал соответствующий исполнительный указ, точная дата реализации оставалась неясной.

  Главный торговый переговорщик Японии Рёсе Аказава (Ryosei Akazawa) в четверг вылетел в Вашингтон, чтобы призвать США как можно скорее подписать этот исполнительный указ.

  Источник также сообщил, что в исполнительном указе, как ожидается, будут содержаться два положения: во-первых, согласованная в июле ставка тарифа в 15% не будет суммироваться с уже действующими более высокими тарифами на японские товары, экспортируемые в США; во-вторых, для товаров, на которые ранее применялись тарифы ниже 15%, ставка будет скорректирована до 15%.

  По словам источника, правительства Японии и США стремятся включить в исполнительный указ информацию о предыстории тарифного соглашения, в том числе планы Японии по расширению импорта американского риса и договоренности о закупке самолетов американского производства.

  Кроме того, ожидается, что одновременно с этим исполнительным указом будут опубликованы два документа: совместное заявление, в котором изложены положения июльского соглашения, и меморандум, разъясняющий правила, связанные с планом инвестиций Японии в США на сумму 5500 миллионов долларов.

  Источник отметил, что этот инвестиционный план на 5500 миллионов долларов будет реализован в форме предоставления японскими государственными банками акционерного капитала, кредитов и гарантий, и является частью торгового соглашения, достигнутого в июле.

  «Переговоры сейчас находятся на завершающей стадии», — сказал источник. — «После прибытия министра Аказавы в Вашингтон его целью будет ускорить подписание исполнительного указа. Затем мы приступим к разработке плана реализации инвестиционного проекта».

0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

Платформа AI-агентов MAIGA завершила раунд финансирования на 2 миллиона долларов, возглавляя будущее AI-агентов в DeFAI.

Maiga разрабатывает AI-агентов для DeFi и криптовалют, используя технологии MCP, TEE и Multimodal, а также размещает платформу запуска AI-агентов на BNB Chain.

Chaincatcher2025/09/04 15:32
Платформа AI-агентов MAIGA завершила раунд финансирования на 2 миллиона долларов, возглавляя будущее AI-агентов в DeFAI.

Мнение: L2 обеспечивается безопасностью Ethereum, но это уже не соответствует действительности

Две трети активов L2 больше не находятся под защитой безопасности Ethereum.

深潮2025/09/04 12:20
Мнение: L2 обеспечивается безопасностью Ethereum, но это уже не соответствует действительности

Когда медленные активы встречаются с быстрым рынком: парадокс ликвидности RWA

Неликвидные активы, завернутые в ончейн-ликвидность, повторяют финансовый дисбаланс 2008 года.

深潮2025/09/04 12:20
Когда медленные активы встречаются с быстрым рынком: парадокс ликвидности RWA

История Hayden Adams и Uniswap

Криптовалютные визионеры, меняющие способ торговли цифровыми активами в мире.

深潮2025/09/04 12:19
История Hayden Adams и Uniswap