Tesla (TSLA.US) Robotaxi rasmiy ravishda ommaga ochildi! Musk va'da qilgan "orzu" nihoyat amalga oshdi

Zhihui Finance APP xabariga ko‘ra, Tesla (TSLA.US) o‘zining avtomatik haydovchi taksi (Robotaxi) ilovasini ommaga ochdi. Bu harakat kompaniya ushbu xizmatni Texas shtatining Austin shahridagi kichik miqyosdagi dastlabki foydalanuvchilardan kengroq auditoriyaga tez orada kengaytirishini anglatadi.

Chorshanba kuni kechqurun, Tesla avtomatik haydovchi taksi loyihasining rasmiy X ijtimoiy tarmog‘idagi akkauntida post e’lon qilindi va bu umumiy foydalanish uchun ochiq bo‘lgan ride-sharing ilovasi ekanligi ma’lum qilindi. Bungacha, xizmatdan asosan investorlar va ijtimoiy tarmoq blogerlari foydalanar edi.

Postda Apple’s App Store’dagi ilovani yuklab olish havolasi ilova qilingan va foydalanuvchilarga ilovani yuklab olib, kutish ro‘yxatiga qo‘shilishlari mumkinligi bildirildi. Bu ommaga ochilish, Tesla bosh direktori Elon Musk ilgari aytgan bashoratiga mos keladi — u ilova sentabr oyida ommaga taqdim etilishini bildirgan edi.

Investorlar Tesla Austin va boshqa hududlarda kutilgan avtomatik haydovchi taksi xizmatini tezda kengaytirishga qodirmi, degan savolga diqqat bilan qarashmoqda. Hozirda Musk va Tesla tobora ko‘proq e’tiborni avtomatik haydovchilik texnologiyasi va sun’iy intellekt sohasiga qaratmoqda. Joriy yilning iyun oyida Tesla Austin shahrida ushbu xizmatni kichik doiradagi foydalanuvchilarga taqdim etdi, o‘shanda taxminan 10-20 ta Model Y SUV avtomobili jalb qilingan edi; keyinchalik kompaniya San-Fransisko Bay Area’da ham xuddi shu nomdagi ride-sharing xizmatini ishga tushirdi, biroq bu versiyada avtomatik haydovchilik funksiyasi mavjud emas edi.

Hozircha foydalanuvchilar Austin va San-Fransisko Bay Area’da ushbu xizmatdan foydalanishlari mumkinmi, noma’lum, biroq ilovaning xizmat ko‘rsatish shartlarida Kaliforniya shtati foydalanuvchilari uchun maxsus bandlar keltirilgan.

Tesla, shuningdek, “Good Conduct Policy” (Yaxshi xulq-atvor siyosati) deb nomlangan yangi qoidani joriy qildi, bu foydalanuvchilardan bir qator shartlarga rozilik berishni talab qiladi, jumladan “ona nazorati ostida bo‘lgandek xulq-atvor” va “tozalikni saqlash”. Shartlarda, shuningdek, 18 yoshdan katta foydalanuvchilar mustaqil ravishda sayohat qilishi mumkinligi, 13 yoshdan kichik bolalar esa ushbu transport vositalaridan foydalana olmasligi ko‘rsatilgan.

Regulyator to‘siqlari hali yengilmagan

Hozirda Austin shahrida Tesla avtomatik haydovchi ride-sharing xizmatini taqdim etayotgan ikkinchi kompaniya hisoblanadi. Bungacha Waymo kompaniyasi Uber Technologies (UBER.US) bilan hamkorlikda ushbu hududda xizmat ko‘rsatishni boshlagan edi. Austin bir nechta kompaniyalar uchun avtomatik haydovchi avtomobillarini sinovdan o‘tkazish bazasiga aylangan, Tesla’dan tashqari, Volkswagen Group’ga qarashli ADMT, Avride va Zoox kabi kompaniyalar ham bu yerda test o‘tkazmoqda.

Joriy yilning iyul oyida o‘tkazilgan Tesla investorlar konferensiyasida Musk kompaniya kelajakda avtomatik haydovchi taksi xizmatini Arizona, Florida va Nevada shtatlariga kengaytirishni rejalashtirayotganini bildirgan edi. Hozirda Tesla Arizona shtatida avtomatik haydovchi avtomobillarini sinovdan o‘tkazish va joriy etish uchun ruxsatnoma so‘ragan va Nevada shtati rasmiylari bilan dastlabki muzokaralar olib borgan. Biroq, Tesla turli shtatlarda turli darajadagi regulyator to‘siqlarga duch kelmoqda; bundan tashqari, kompaniya o‘zining maxsus avtomatik haydovchi uchun ishlab chiqilgan, pedal va ruldan xoli “Cybercab” modelini ishga tushirish uchun AQSH federal hukumatidan maxsus ruxsat olishi kerak.

Joriy yilning iyun oyida AQSH Milliy avtomobil yo‘llari xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) dastlabki foydalanuvchilar tomonidan suratga olingan va tarqatilgan bir nechta avariya videolarini tekshirishni boshlaganini ma’lum qildi. Videolarda Tesla avtomatik haydovchi taksi xizmati faoliyatining birinchi kunidayoq Austin hududida ushbu avtomobillarning tezlikni oshirishi va yo‘l harakati qoidalarini buzishi holatlari aks etgan.

Austin shahrida Tesla avtomatik haydovchi avtomobillari hozirda yo‘lovchi o‘rindig‘ida o‘tirgan xavfsizlik nazoratchisi tomonidan nazorat qilinadi, nazoratchi maxsus tugmalar yordamida avtomobilni to‘xtatishi yoki chetga chiqarishi mumkin. Yaqinda ushbu xizmat avtomagistral yo‘nalishlariga ham kengaytirildi; Tesla xavfsizlikni ta’minlash uchun avtomagistralda harakatlanayotganda nazoratchi haydovchi o‘rindig‘iga o‘tkazilishini bildirdi.

Shu bilan birga, San-Fransisko Bay Area’da Tesla hozirda taqdim etayotgan ride-sharing xizmati “Full Self Driving Software” (To‘liq avtomatik haydovchi dasturi)ning nazorat ostidagi versiyasidan foydalanadi — bu dastur aslida ilg‘or haydovchilik yordam tizimi (ADAS) bo‘lib, to‘liq avtomatik haydovchilik texnologiyasi emas. Agar Tesla Kaliforniyada haqiqiy avtomatik haydovchi ride-sharing xizmatini ishga tushirmoqchi bo‘lsa, kompaniya Kaliforniya Department of Motor Vehicles va California Public Utilities Commission’dan tegishli ruxsatnomalarni olishi kerak bo‘ladi.