一位行政法官裁定，Tesla涉及誤導性行銷，讓消費者對其Autopilot和Full Self-Driving駕駛輔助軟體的能力產生錯誤印象。這是由加州車輛管理局（DMV）發起、持續多年的案件中的關鍵進展。
法官同意州DMV的要求，作為對Tesla行為的處罰，暫停其銷售30天，但根據多家媒體報導，DMV已暫緩執行該命令，並給予Tesla 90天時間修改或移除任何誤導性語言，之後才會實施暫停。根據Bloomberg News，法官同時建議暫停Tesla的製造許可證30天，但DMV同樣暫緩執行該命令。
加州DMV尚未立即回應置評請求。Tesla目前已無公共關係部門。
Tesla因類似指控，即其針對部分自動駕駛系統的行銷具有誤導性，曾多次遭到加州總檢察長、司法部和美國證券交易委員會調查。該公司也因涉及Autopilot技術的車禍，面臨多起個人民事訴訟，部分案件已達成和解。
加州DMV提出的案件已在該州行政聽證辦公室纏訟多年。該機構基本上指控Tesla讓消費者誤以為其先進駕駛輔助系統具備高度自動駕駛能力。DMV稱，這導致消費者對系統過度自信，進而造成數十起車禍及多起死亡事件。Tesla則反駁這些指控，表示其行銷屬於受保護的言論。
即使只是暫時性地在加州停止銷售，也可能對Tesla業務產生重大影響，因為加州仍是該公司在美國最大的市場。製造暫停同樣可能損害Tesla業務。儘管該公司已在德州奧斯汀建造大型工廠（並將總部遷至同一地點），但仍依賴加州Fremont工廠生產數十萬輛汽車，包括所有供應北美市場的Model 3轎車。
法官的決定出現在Tesla於奧斯汀推進Robotaxi服務測試的時刻。上週末，該公司已將其在該市的小型車隊中的安全監控員移除。過去六個月，Tesla一直在該市為顧客提供乘車服務，但車內都配有安全監控員，無論是在駕駛座還是乘客座。根據執行長Elon Musk表示，這些車輛運行的駕駛軟體版本與Tesla客戶車輛中的版本不同。
