Trump impone nuovamente dazi! Questa volta nel mirino ci sono farmaci, camion e mobili, fino al 100%

Il presidente degli Stati Uniti Trump ha annunciato nuovi dazi specifici per settore su camion pesanti, armadi da cucina e da bagno, nonché mobili imbottiti, ampliando un'agenda commerciale volta a rafforzare l'industria nazionale attraverso l'aumento delle tasse sulle importazioni.

Trump ha annunciato in un post di giovedì che prevede di imporre un dazio del 25% sui camion pesanti a partire dal 1° ottobre.

Trump ha scritto: "Per proteggere i nostri grandi produttori di camion pesanti dalla concorrenza sleale esterna, a partire dal 1° ottobre 2025 imporrò un dazio del 25% su tutti i 'camion pesanti (grandi!)' prodotti in altre parti del mondo."

In un successivo post sui social media, ha inoltre annunciato un dazio del 50% su armadi da cucina e da bagno, un dazio del 30% sui mobili imbottiti e un dazio del 100% sui farmaci delle aziende che non hanno avviato la costruzione di stabilimenti farmaceutici negli Stati Uniti; anche questi dazi entreranno in vigore il 1° ottobre.

La Casa Bianca e il Dipartimento del Commercio, che ha condotto le indagini commerciali su questi prodotti, non hanno pubblicato dettagli su queste proposte né su come verranno attuate. Queste dichiarazioni sono state rilasciate una settimana prima della data di attuazione fissata da Trump.

Le indagini condotte ai sensi della Sezione 232 del Trade Expansion Act consentono al presidente di imporre dazi su beni ritenuti fondamentali per la sicurezza nazionale. Trump ha ampiamente utilizzato questa autorità, ponendo le basi per l'imposizione di dazi su numerosi settori.

Ad aprile, l'amministrazione Trump, sotto la guida del Dipartimento del Commercio, ha avviato un'indagine sulla necessità di imporre dazi sulle importazioni di camion medi e pesanti e dei loro componenti, sostenendo che pochi fornitori stranieri dominano le importazioni statunitensi grazie a sussidi e "pratiche commerciali predatorie", secondo un avviso che annunciava l'indagine.

L'indagine riguarda camion con peso superiore a 10.000 libbre, nonché componenti e veicoli derivati, progettati per il trasporto merci in tutto il Nord America, diversi dai più leggeri pick-up preferiti dai consumatori.

I sostenitori dei dazi affermano che ciò aiuterà a proteggere la manifattura e la base industriale degli Stati Uniti.

Nick Iacovella della Coalition for a Prosperous America ha dichiarato: "I dazi della Sezione 232 del presidente Trump sulle importazioni di camion pesanti rappresentano una grande vittoria per i lavoratori americani e per i grandi produttori americani come Peterbilt, Kenworth, Freightliner e Mack. Questa azione rafforzerà questo settore fondamentale e lo proteggerà dalla concorrenza sleale straniera."