Автогигант выплачивает до $3 850 каждому клиенту из-за предполагаемого механического дефекта
Один из автогигантов согласился выплатить своим клиентам в США и Пуэрто-Рико тысячи долларов для урегулирования обвинений в том, что определённые автомобили были проданы с дефектными турбонагнетателями.
Согласно порталу администратора урегулирования, Volkswagen Group of America выплатит до $3,850 клиентам, которые понесли личные расходы на ремонт «вышедших из строя или неисправных» турбонагнетателей на различных моделях VW или Audi, если на момент ремонта автомобилю было не более 8,5 лет или пробег не превышал 85,000 миль, а ремонт был произведён неавторизованным дилером Volkswagen или Audi.
Для получения выплаты потребуется предоставить различные документы, включая оригинальный счёт за ремонт.
За ремонт или замену турбонагнетателя, выполненные авторизованным дилером Volkswagen или Audi, Volkswagen Group of America возместит своим клиентам половину стоимости для автомобилей, которым на момент ремонта было не более 8,5 лет или пробег не превышал 85,000 миль.
Среди автомобилей, в отношении которых в иске утверждалось наличие дефектных турбонагнетателей, указаны модели 2008–2024 годов: Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, Audi TT, VW GTI, VW Golf R, VW Beetle, VW Jetta Sportwagen, VW Alltrack, VW Jetta Sedan, VW Jetta GLI, VW Eos, VW Passat, VW CC, VW Tiguan, VW Arteon, VW Atlas и VW Atlas Cross Sport.
В рамках урегулирования Volkswagen Group of America также продлит гарантийный срок на различные автомобили VW и Audi, произведённые с 2015 по 2024 годы, до достижения ими 8,5 лет или 85,000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Расширенная гарантия покроет половину расходов на ремонт турбонагнетателя у авторизованного дилера Volkswagen/Audi.
Однако администратор урегулирования сообщает, что Volkswagen Group of America не будет выплачивать компенсацию, если поломка или неисправность турбонагнетателя были «вызваны злоупотреблением, неправильной эксплуатацией, изменениями или модификациями, отсутствием надлежащего обслуживания, столкновением или аварией, вандализмом и/или иным внешним воздействием».
Заявления должны быть поданы до 29 ноября, а окончательное слушание по утверждению урегулирования состоится 4 декабря.
Несмотря на урегулирование иска, Volkswagen Group of America отрицает обвинения и утверждает, что турбонагнетатели в автомобилях VW или Audi не были дефектными.
Generated Image: Midjourney
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Киты занимают позиции после обвала: крупные ставки на BTC, ETH и ENA
Криптовалютные киты сталкиваются на рынке деривативов, делая крупные ставки на BTC, ETH и ENA, поскольку ончейн-данные показывают резко разделённые настроения после обвала в октябре.

Почему снижение рыночной капитализации альткоинов может усилиться в октябре
Альткоины сталкиваются с усиливающимся давлением в октябре на фоне резкого роста притока средств на биржи и сокращения ликвидности стейблкоинов. Однако редкий технический сигнал указывает на то, что дно цикла может быть близко, что внушает осторожный оптимизм на фоне продолжающейся волатильности.

Как мы заработали 5 миллионов долларов с помощью арбитражного бота на HyperEVM
От обнаружения уязвимости разницы цен в 2 секунды на HyperEVM до создания арбитражного бота, который обошёл конкурентов, и внедрения вечных контрактов для получения прибыли в 5 миллионов долларов — за 8 месяцев мы завершили этот практический кейс по криптоарбитражу.

Мнение: с макроэкономической точки зрения настоящий крипто-буллран ещё не начался
Ожидается, что настоящий криптовалютный бычий рынок начнётся во втором квартале 2026 года.

Популярное
ДалееЦены на крипто
Далее








